【導讀】中交集團被約談 今年已發(fā)生3起較大生產安全事故?

　　中國基金報記者 晨曦

　　中交集團，被約談！

　　11月1日，應急管理部官網顯示，國務院安委辦會同國務院國資委約談中國交通建設集團有限公司（以下簡稱中交集團）。

　　約談指出，今年以來，中交集團已發(fā)生3起較大生產安全事故，暴露出企業(yè)存在沒有統(tǒng)籌好發(fā)展和安全、施工現(xiàn)場風險管控不到位、重大事故隱患排查治理不到位、吸取事故教訓不深刻導致同類事故反復發(fā)生等突出問題。

　　來看詳情——

　　中交集團被約談

　　已發(fā)生3起較大生產安全事故

　　11月1日，國務院安委會辦公室、國務院國資委約談了中國交通建設集團有限公司主要負責人及其有關下屬二級公司主要負責人，警醒提示企業(yè)強化安全生產紅線意識，深刻吸取事故教訓，進一步壓實主體責任，加強整改，堅決防范遏制事故發(fā)生。應急管理部、國務院國資委有關司局負責人參加約談。?

　　約談指出，今年以來，中交集團已發(fā)生3起較大生產安全事故，暴露出企業(yè)存在沒有統(tǒng)籌好發(fā)展和安全、施工現(xiàn)場風險管控不到位、重大事故隱患排查治理不到位、吸取事故教訓不深刻導致同類事故反復發(fā)生等突出問題。?

　　約談強調，中交集團要深入學習領會習近平總書記關于安全生產重要指示批示精神，切實增強做好安全生產工作的緊迫感和責任感。要進一步履行中央企業(yè)主體責任，強化紅線意識、堅定安全發(fā)展理念，深刻吸取事故教訓、狠抓責任落實。

　　中交集團要加強施工現(xiàn)場風險管控、強化分包管理，完善安全生產風險排查整治和責任倒查機制。要深入組織開展安全生產治本攻堅三年行動，持續(xù)推進重大事故隱患動態(tài)清零，認真分析事故暴露的深層次原因，完善施工工法工藝，加強技術裝備研究應用，切實提升本質安全水平。?

　　總資產超2.7萬億元

　　公開信息顯示，中交集團是國務院國有資產監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的中央企業(yè)，由原中國港灣建設（集團）總公司和原中國路橋（集團）總公司合并重組而成。

　　中交集團官網顯示，中交集團是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備制造、城市綜合開發(fā)等，旗下?lián)碛?0多家全資、控股子公司。

　　目前，中交集團是世界最大的港口設計建設公司、世界最大的公路與橋梁設計建設公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集裝箱起重機制造公司、世界最大的海上石油鉆井平臺設計公司；是亞洲最大的國際工程承包公司、中國最大的高速公路投資商。

　　2024年前三季度，中交集團實現(xiàn)營業(yè)總收入6835.54億元，同比增長2.02%；實現(xiàn)凈利潤221.66億元，同比增長11.44%。截至2024年三季度末，中交集團總資產為2.76萬億元。

　　中交集團旗下中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創(chuàng)造能力在全球同行中處于領先地位。中國交建位居《財富》世界500強第63位。截至11月1日收盤，中國交建總市值為1797.16億元。

　　此前，中交集團旗下的中交第二航務工程局有限公司曾涉及成都金簡仁快速路項目“9·13”較大坍塌事故。

　　據悉，2023年9月13日，中交二航局負責施工的金簡仁快速路項目工程塔吊在安裝作業(yè)過程中發(fā)生坍塌事故，造成6人死亡、4人受傷，直接經濟損失1134萬余元。經調查認定，“9·13”事故是一起因塔吊安裝人員違規(guī)作業(yè)、施工現(xiàn)場管理不力、日常管理不到位、有關部門和屬地黨委政府職責落實不到位而導致的較大生產安全責任事故。