當地時間12月19日，美國亞馬遜公司數以千計的員工發動罷工，抗議該公司對員工的不公平待遇。他們說這是“美國史上針對亞馬遜規模最大”的停工行動，尋求在假期購物旺季最繁忙時期，對這家科技巨頭施以最大壓力。

　　作為僅次于沃爾瑪的全球第二大私營雇主，亞馬遜長期以來一直是工會的攻擊目標。工會表示，該公司對更快速度和效率的強調可能會導致員工受傷。不過亞馬遜表示，它支付行業領先的工資，并使用旨在減少重復壓力的自動化。

　　員工們表示，他們希望亞馬遜能坐到談判桌前，認識到滿足影響他們健康的要求所帶來的壓力。然而，這些罷工者只是亞馬遜在美國600多個物流中心、配送站和當日送達設施雇傭的80多萬員工中的一小部分。

　　工會要求員工周四早晨在七個亞馬遜設施罷工。此外，國際卡車司機兄弟會承諾派遣并非亞馬遜員工的會員，在全國數百個倉庫設立抗議線，這是迄今為止針對美國第二大私營雇主的最大規模行動。

　　罷工針對的配送站位于紐約、亞特蘭大、芝加哥地區和加州。媒體周四早些時候的報道顯示，國際卡車司機兄弟會的抗議者還出現在其他倉庫外，包括佛羅里達、伊利諾伊、俄亥俄、賓夕法尼亞和羅德島，試圖阻止裝載節日購物包裹的貨車離開。

　　擾亂亞馬遜的運營是一個艱巨的任務。根據物流咨詢公司MWPVL International的數據，亞馬遜在美國有近230個大型倉庫和超過600個較小的配送站。此前的罷工對公司的運營幾乎沒有影響，公司發言人表示，本周預期也不會有中斷。

　　但此次行動的規模和國際卡車司機兄弟會的公關力量前所未有。該工會擁有約130萬會員，其中許多人是司機。亞馬遜通過其主導的電子商務和獨特的合同配送網絡對該行業造成了巨大影響。國際卡車司機兄弟會選擇在購物者完成圣誕節最后一波采購時采取行動，以獲得最大關注。

　　亞馬遜表示，卡車司機兄弟會夸大了其在公司員工和合同員工中的支持力度。

　　發言人凱莉·南特爾（Kelly Nantel）在一份電子郵件聲明中表示：“你看到的幾乎完全是外部人員——并非亞馬遜員工或合作伙伴，任何其他說法只是卡車司機兄弟會的又一次謊言。事實上，他們無法獲得我們員工和合作伙伴的足夠支持，因此召集了自己的會員和外部人員來騷擾和恐嚇我們的團隊，這種行為不恰當且危險。”