來源：申萬宏源研究所

　　作者：交運煤炭行業(yè)高級分析師 嚴(yán)天鵬

　　“大漠孤煙直，長河落日圓”，或許描繪了大多數(shù)人眼中的新疆，而作為一位天山雪水滋養(yǎng)長大的孩子，我對于家鄉(xiāng)的印象和認(rèn)識會更加復(fù)雜而深刻。筆者就春節(jié)歸家期間的所見以及和親友相聚期間的所聞，談?wù)劶亦l(xiāng)在打造國家能源保供基地和“一帶一路”框架下開展區(qū)域經(jīng)濟合作的一些近況。

　　國家級新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)：從西北茫茫戈壁，到能源保供基地

　　依稀記得上高中時，有一次父親帶我去奇臺縣辦事，途經(jīng)準(zhǔn)東時，映入眼簾的是茫茫戈壁灘和數(shù)百里的無人區(qū)，盛夏的烈日“點燃”了戈壁上空的每一簇空氣，地上的梭梭傾著身子，試圖調(diào)整身姿以獲取片刻微涼，這是我對準(zhǔn)東的最初印象。后來，伴隨著國家政策落地，準(zhǔn)東成為了國家經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，當(dāng)我再次踏上這片土地，見到了諸多大型露天煤礦、電廠機組、冷卻塔和園區(qū)內(nèi)交錯穿插的輸煤廊道。2015年，國家級新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡稱“準(zhǔn)東開發(fā)區(qū)”）完成原煤產(chǎn)量0.5億噸，2023年原煤產(chǎn)量增長到2.06億噸；原煤產(chǎn)能方面，2015年準(zhǔn)東開發(fā)區(qū)煤炭產(chǎn)能為1.36億噸，2024年增長到3.511億噸。2024年，準(zhǔn)東開發(fā)區(qū)發(fā)電量達到683.73億千瓦時。突飛猛進的經(jīng)濟數(shù)據(jù)背后，是政策優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、人才優(yōu)勢共同發(fā)力的結(jié)果。

　　不變的，是準(zhǔn)東炙人的驕陽；改變的，是點綴在茫茫戈壁上創(chuàng)業(yè)的熱情和夢想。這次回鄉(xiāng)，和在當(dāng)?shù)氐睦贤瑢W(xué)聊起準(zhǔn)東，其中一位老同學(xué)津津有味的給我講起他們公司正在準(zhǔn)東投資建設(shè)一條鐵路專用線和配套物流園，以及未來開展多式聯(lián)運和“疆煤外運”的發(fā)展規(guī)劃。2024年，新疆鐵路共完成疆煤外運量9061萬噸，同比增長50.2%。與同學(xué)的交流中，我看到了家鄉(xiāng)這群朝氣蓬勃的年輕人，正在從父輩手中接過建設(shè)家鄉(xiāng)的接力棒，奮勇爭先。

　　區(qū)域經(jīng)濟合作見微知著，中吉烏鐵路醞釀新機

　　俄羅斯的糖果、吉爾吉斯斯坦的蜂蜜、格魯吉亞的紅葡萄酒，近幾年越來越多的俄羅斯及中亞產(chǎn)品開始走進家鄉(xiāng)人民的生活。2013年，習(xí)近平總書記在納扎爾巴耶夫大學(xué)提出“一帶一路”偉大倡議，在“一帶一路”發(fā)展框架下，新疆有幸成為我國向西發(fā)展的橋頭堡。新疆既是我國交通運輸網(wǎng)絡(luò)西進的“連接點”，也是我國與“一帶一路”國家區(qū)域經(jīng)濟融合發(fā)展的助推器。2024年，全國鐵路開行中歐班列1.9萬列，同比增長10%。其中，過境新疆阿拉山口口岸和霍爾果斯口岸的班列達到16414列，同比增長14%。

　　在與家鄉(xiāng)親友的交流中，了解到大家的生產(chǎn)和生活都漸漸因為“一帶一路”國家戰(zhàn)略而改變。工程從業(yè)者開始赴塔吉克斯坦考察工程項目商機，中亞國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展空間巨大，是未來工程企業(yè)“出海”的藍海；旅行社開始設(shè)計中亞旅游線路產(chǎn)品，希瓦古城、伊塞克湖、“達爾瓦扎地獄大門”是家鄉(xiāng)人民新的跨境游目的地；更多的物流企業(yè)開始切入中亞跨境物流市場，通過為新購置的卡車申請TIR（國際道路運輸許可證）運輸資質(zhì)，打造往返中亞的卡航，伴隨中吉烏鐵路的開工，部分物流企業(yè)開始關(guān)注中吉烏鐵路沿線的物流業(yè)務(wù)機會。

　　結(jié)束了短暫的假期，踏上了回滬的航班，看著熟悉的博格達峰漸漸被云層吞沒，猶如家鄉(xiāng)的親人在向遠(yuǎn)赴他鄉(xiāng)的游子不舍的揮別，那么近，又那么遠(yuǎn)。最后，衷心祝愿家鄉(xiāng)發(fā)展的越來越好，也祝愿家鄉(xiāng)的父老鄉(xiāng)親新春大吉！