專題：東風(fēng)公司與國資央企集團(tuán)籌劃重組 “中國神車”要來了？

　　來源：財(cái)經(jīng)雜志

　　戰(zhàn)略整合與規(guī)模調(diào)整已是汽車央企重要發(fā)展方向

　　文 |《財(cái)經(jīng)》記者 李皙寅

　　編輯 | 施智梁

　　2月9日晚間，兩大汽車央企均傳出控股股東正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)的消息。

　　據(jù)東風(fēng)汽車股份有限公司（600006.SH）公告稱，公司接到間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司通知，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。本次重組可能導(dǎo)致公司間接控股股東發(fā)生變更，但不會(huì)導(dǎo)致實(shí)際控制人發(fā)生變更。有關(guān)安排尚需履行程序，還需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。同時(shí)還聲明，本次重組不會(huì)對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)構(gòu)成重大影響。

　　幾乎同時(shí)，重慶長安汽車股份有限公司也發(fā)出公告稱，接到間接控股股東中國兵器裝備集團(tuán)有限公司（下稱“兵器裝備集團(tuán)”）通知，兵器裝備集團(tuán)正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。

　　回望2024年，兩家車企均未達(dá)成此前定下的銷量目標(biāo)。

　　長安汽車的2024年銷量目標(biāo)為280萬輛。根據(jù)產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)，長安汽車發(fā)布2024年累計(jì)批發(fā)銷量268.38萬輛，累計(jì)同比增長14.79%。其中，自主乘用車12月批發(fā)銷量為15.05萬輛，同比增長31.99%，2024年累計(jì)批發(fā)銷量為166.83萬輛，同比增長4.46%；自主品牌新能源12月銷量達(dá)9.13萬輛，同比增長53.83%，2024年累計(jì)銷量為73.46萬輛，同比增長54.97%。

　　長安汽車2025年目標(biāo)為總銷量300萬輛，同比增長12%，其中自主新能源銷量100萬輛，出口銷量100萬輛。

　　東風(fēng)集團(tuán)的2024年銷量目標(biāo)值為320萬輛。數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)集團(tuán)2024年全年累計(jì)銷量為189.59萬輛，同比下滑9.2%。合資品牌面臨挑戰(zhàn)，東風(fēng)日產(chǎn)12月銷量為5.56萬輛，同比下滑11.0%，全年累計(jì)銷量63.12萬輛，同比下滑12.7%；東風(fēng)本田12月銷量為4.55萬輛，同比下滑18.1%，全年累計(jì)銷量為42.82萬輛，同比下滑29.2%。自主品牌則相對亮眼，東風(fēng)乘用車12月銷量為2.43萬輛，同比增長158.9%，全年累計(jì)銷量為21.34萬輛，同比增長82.4%；東風(fēng)嵐圖12月銷量為1.10萬輛，同比增長10.1%，全年累計(jì)銷量8.01萬輛，同比增長59.3%。

　　2024年12月，東風(fēng)集團(tuán)召開大會(huì)，會(huì)上提出2025年要力爭實(shí)現(xiàn)“錨定300萬輛，挑戰(zhàn)320萬輛”的總體年銷目標(biāo)。其中，新能源汽車跨越100萬輛門檻，海外出口突破50萬輛。

　　近來，有關(guān)汽車央國企的改革消息不斷。

　　在2024年3月5日的第十四屆全國人大二次會(huì)議首場“部長通道”上，國資委主任張玉卓曾公開表示，就新能源汽車領(lǐng)域，國有汽車企業(yè)在這方面發(fā)展還不夠快，“不如特斯拉，不如比亞迪”，國資委將調(diào)整政策，對三家中央汽車企業(yè)，進(jìn)行新能源汽車業(yè)務(wù)的單獨(dú)考核，考核項(xiàng)目包括技術(shù)、市場占有率，以及企業(yè)未來的發(fā)展。

　　此后在3月16日的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2024）上，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)副主任茍坪表示，鼓勵(lì)支持中央企業(yè)開展高質(zhì)量投資并購、專業(yè)化整合，加快掌握產(chǎn)業(yè)核心資源和關(guān)鍵技術(shù)。

　　戰(zhàn)略整合與規(guī)模調(diào)整亦成為汽車央企重要發(fā)展方向。隨著央企資源整合動(dòng)作加速，車企通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，不僅能夠提高企業(yè)的運(yùn)營效率，還能實(shí)現(xiàn)資源的高效配置與協(xié)同利用，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力。

　　在2024年9月的中央企業(yè)專業(yè)化整合推進(jìn)會(huì)上，12組26家單位專業(yè)化整合項(xiàng)目集中簽約，其中就包括中國一汽、兵器裝備集團(tuán)、東風(fēng)公司與中國誠通的動(dòng)力電池領(lǐng)域?qū)I(yè)化合作項(xiàng)目。

　　上述會(huì)議指出，中央企業(yè)要聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，助力戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展；推動(dòng)固鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融通發(fā)展根基；鍛造核心競爭優(yōu)勢，牢牢把握未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)；推進(jìn)整合融合、優(yōu)化資源配置，切實(shí)提升國有資本運(yùn)營效率。

　　上述車企公告稱，相關(guān)重組預(yù)計(jì)不會(huì)對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)構(gòu)成重大影響。